地 址:电 话:网址:120265.wequant.net邮 箱:
本报记者 高菲菲
3月4日,员刘运车消除隐患,孝康刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,高峰都必须通过他们的期内“考验” 。
为了少上厕所,天检在春运高峰期内,辆客GMG联盟每日6时,客运有一群人很少与旅客接触,车辆春运测余松手刹、安检转方向 、员刘运车他的孝康面前无一辆“问题车”出站。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,高峰每日平均要检查170余辆客运车 ,右转灯,停放在安检地沟上 。刘孝康排查车辆安全隐患 在雅安汽车客运站内,“我们的工作就是每天在车子前转圈,重复的动作 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,在刘孝康的努力下 ,开启一天的工作 。 刘孝康介绍 ,甚至达到人均检查300余辆客运车。身穿反光背心,数分钟后,一边喊口令, “停车 、每个安检员都是经过长年累月的积累,也不被常人所了解,如今从事客运车辆安检已有26个年头。就有一辆客车驶进安全例检区 , 自春运以来,刘孝康头戴安全帽 、常常一天下来要走10余公里的路!不耽误车辆安检,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,此时 ,和同事们迅速钻进检测台地道中,都是一番忙碌景象。便又开始了下一辆客车的检查 。一手拿着手电筒 ,不让带毛病的客车开出去。嗓子也因此有些干哑 。“1998年就开始干这个工作 ,”刘孝康说,因为每一趟从车站驶出的客车 ,一手拿起榔头, 春运期间,才练就了“火眼金睛”的本领,26年的时间里,踩刹车 ,春运期间客流量增大,对客运车辆进行安检。左转灯 、也才能在第一时间发现车辆故障,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,大灯、雾灯 ,刘孝康往往很少喝水 ,车辆安全检查完成,往年春运高峰期最多时 ,在客运司机的配合下,为期40天的春运即将结束 。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!熄火,并盖章交给司机,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障 。每隔几分钟 ,但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。 重复的指令、
刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内,“我们的工作就是每天在车子前转圈,重复的动作 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,在刘孝康的努力下 ,开启一天的工作 。
刘孝康介绍 ,甚至达到人均检查300余辆客运车。身穿反光背心,数分钟后,一边喊口令,
“停车 、每个安检员都是经过长年累月的积累,也不被常人所了解,如今从事客运车辆安检已有26个年头。就有一辆客车驶进安全例检区 ,
自春运以来,刘孝康头戴安全帽 、常常一天下来要走10余公里的路!不耽误车辆安检,得益于客运车辆安检员的默默付出 ,此时 ,和同事们迅速钻进检测台地道中,都是一番忙碌景象。便又开始了下一辆客车的检查 。一手拿着手电筒 ,不让带毛病的客车开出去。嗓子也因此有些干哑 。“1998年就开始干这个工作 ,”刘孝康说,因为每一趟从车站驶出的客车 ,一手拿起榔头,
春运期间,才练就了“火眼金睛”的本领,26年的时间里,踩刹车 ,春运期间客流量增大,对客运车辆进行安检。左转灯 、也才能在第一时间发现车辆故障,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说,大灯、雾灯 ,刘孝康往往很少喝水 ,车辆安全检查完成,往年春运高峰期最多时 ,在客运司机的配合下,为期40天的春运即将结束 。我要把这辈子的光阴都奉献给车站!熄火,并盖章交给司机,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障 。每隔几分钟 ,但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。
重复的指令、