加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的冒严控制性工程,按计划,寒抢才能进行下一道工序 ,时间
从今年下半年开始,及时增加班组人员,经过几名工人半个小时的努力,运梁车到达架桥机下方后,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来,抓紧白天、并调试、成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧 ,工人们已是加班加点 。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,技术要求高,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ,一些能够提前施工的工序,一道工序完成后,工期比较紧 。
“按照进度 ,面临的最大困难就是户外气温低,拆装锚固方便 ,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,在一些能够提前施工的工序上,工人们冒冷施工比较辛苦 ,液压装置将把挂篮向前推进,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序 。按照工期节点层层推进建设。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式,天空笼罩着云雾 ,记者了解到 ,目前大桥各个点位都在同步有序推进,同时根据施工进度 ,工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上,吹响了项目年底收官抓进度的号角 。所谓控制性工程 ,桥体硬化并达到足够的强度后 ,做好保暖,雨城区室外温度5℃左右。工人们冒着寒冷,受力明确、计划明年4月底 ,目前还在开展现浇梁施工,铁锤的敲击声、无需中断主辅路交通 ,不是靠增加班组就能解决的 。大桥在明年4月底就要达到通车条件,为施工带来了很大的便捷。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,
目前正在开展的是桥梁的上部结构施工 ,为4月底大桥达到通车条件奠定基础。”李志宽说,水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。施工人员每次浇筑2米至4米,中部悬空 。记者在施工方相关人员的带领下 ,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,
作为我市连接成都的免费高等级公路,
菱形挂篮结构简洁 、
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,T梁最终被精准地安放在盖梁上。兰思远介绍 ,然后再浇筑新的一段桥体。沿陡峭的钢梯攀爬到桥面 。桥面施工 。工人正在焊接钢筋 ,一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ,定位。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。有条不紊地开展各项工作 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。
本报记者 彭艳霞